放开汽车合资股比纯属误读

发布时间: 2020-09-09

2月18日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,请工业和信息化部副部长毛伟明,总工程师、新闻发言人张峰,运行监测协调局局长、新闻发言人肖春泉介绍2013年全年工业通信业发展情况,并答记者问。

肖春泉在回答记者问题时,提到了汽车合资股比问题。许多网站在报道时,称工信部表示考虑放开汽车合资股比,正在制定具体办法等等。好像放开汽车合资股比已经板上钉钉,马上就要落实了。

仔细看看肖春泉的原话,原来是断章取义,以讹传讹,误读了肖的原意,误传了假新闻。

工信部并未说放开汽车合资股比

我从国务院新闻办官网上调出现场直播文字,肖春泉并没有说要放开汽车合资股比,而是称50%的规定符合入世承诺,带动了国内产业的发展。

肖春泉的原话如下:关于合资股比的问题,特别是汽车方面。咱们都清楚,党的十八届三中全会对进一步扩大开放提出了新的要求,进行了新的部署。

工业和信息化部作为主管部门,将与有关部门一起认真研究落实。目前来看,我们有一些行业在合资股比方面还是有些限制的,比如说钢铁工业有一些限制,刚才您提到的汽车行业,现行汽车产业政策规定,汽车整车、专用汽车、农用运输车和摩托车,中外合资生产企业的中方股份的比例不得低于50%。这个50%的规定,应该符合我们当时的入世承诺,对加强我们与国际汽车生产商的合资合作,引进先进的技术和产品,带动国内产业的发展,都发挥了很大的作用。比如说去年,我们的汽车产量和都超过了2100万辆,连续5年实现了世界第一。

????肖春来还说,我们的汽车产业结构还不合理,技术水平不高,自主研发能力比较薄弱,这些问题仍然比较突出,调整优化产业的结构仍然是我国汽车工业一项非常迫切的任务。这方面还需要加大与国外汽车一些大的企业加强合作,加强交流。工信部将会同有关部门,加快研究制定具体办法,科学修订汽车产业发展政策,推动汽车产业实现持续健康发展。

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